絕大多數的是數人都知搞封好制定時出個組件叫O型封好圈，它具體用在油缸，氣閥等缸體制定中，它的特質是的結構簡潔明了，拆換方便快捷，定價廉價，抗壓，耐防腐蝕，耐高超低溫等性狀，能在-120℃~200℃相互之間運行。
一、 O型密封隔絕圈選擇型號來設計總則
1. O型密封蓋圈可視同易損件，在設定時要加以考量它的組裝定位要有利于拆換，所以它經常組裝在軸或孔的跨中火車站附近，且平臺入口通道經常要倒距里較長的度角補救，可倒角為20°x2,或30°x2.
2. O型隔絕帶圈的型號規格要與相應的的挖管強度和厚度相搭配，以絕對隔絕帶圈是動隔絕帶時，與缸體孔壁左右的矛盾力為面積最小，且不反應隔絕帶的耐壓性，回填漏等性與功效，不然的話非常容易發生矛盾水頭損失過大，保修期減退，隔絕帶圈被易擠壓挖管，崩裂或相反的成語太晃動、發生滲漏等惡略功效。
3. 為了更好地促進密閉蓋功能，行在不同地址段，利用2個密閉蓋圈做到密閉蓋規定的的辦法
4. 裝填料密封蓋圈的軸和孔區間內齒隙要合情合理，重要性時是可以在基坑中填加擋圈以提高填料密封蓋圈的裝安全可靠性指標。
二、O型密封隔絕圈布置基坑的深度的和長寬比裝修設計
基于我國規格實現溝槽開挖的高度和凈寬設定：
1.當以O型封閉圈的外徑為公稱內直徑做設計主要參數時，基槽原則為:GB1235-1976;
2.當以O型良好的密封性圈的直勁為公稱直勁做選用主要參數時，溝槽開挖規范標準為：GB/T3452.1-2005;
注： 怎樣的時刻就能夠按“1”規范條件選澤隔絕圈基坑外形尺寸大小呢？怎樣的時刻就能夠按“2”規范條件選澤基坑外形尺寸大小呢？
用作徑向良好的膠封隔絕性時按“1”要求化抉擇墊層長寬比；用作軸徑良好的膠封隔絕性時按“2”要求化抉擇墊層長寬比。說白了徑向良好的膠封隔絕性叫做缸體孔直徑為某種時，在氣缸或傳動裝置軸上裝配良好的膠封隔絕性圈的辦法為徑向良好的膠封隔絕性；說白了軸徑良好的膠封隔絕性叫做在軸端或孔橫截及兩單面通過面之前裝配良好的膠封隔絕性圈的辦法。
上圖為O型填料密封性圈徑向填料密封性樣例
上圖為O型封密圈軸上封密典例
